——-想要创业的、初创创业者、年轻创业者，值得细读和践行，推荐！
1，别打脸冲胖子，能苦则苦，办公条件先不讲究，节约成本；
2，能自己干掉的活就不要请人，请人更花钱；
3，必须要请的人，就要不惜代价一定请到；
4，先别像傻逼一样地追求品牌，而是要追求市场； 继续阅读
月度归档： 2016年5月
如何规划店铺产品结构更符合淘宝规则
自从淘宝推行“千人千面”以来，很多店铺发觉获取流量越来越难了，特别是免费流量越来越少。经过我的分析以及跟同行的交流，总结出一个规律跟大家分享一下。按这个规律规划店铺的产品，那么店铺运营会越来越健康。
淘宝会提取每个客户的相应特征和购买习惯等，每成交一个客户，淘宝会将店铺和宝贝推荐给特征类似的客户。店铺的产品跟成交客户特征吻合度越高，带来的正向促进越好。 继续阅读
商家设立比普通车位宽一些的“女性专属停车位”是不是歧视？
这个问题在《奇葩说》里面辩论过，后来我在知乎上看到这个问题，不吐不快。
先说观点：我认为不是歧视，而是商家为了吸引顾客而给女性客户的特权。（这里指的是商场设立的女性停车位，至于高速服务区里的另外单独说）
之所以给人有歧视的感觉，还是基于对女性弱或者女性驾驶技术不好的偏见，也就是认为女性专属停车位是歧视，是因为有偏见，认为女性 = 驾驶技术不好。
我们逐条进行分析：
1.这个停车位是不是只有女性可以停，男性不能停？
答案是肯定的，因为是女性停车位，所以只有女性可以停。这一条来说不构成歧视，只是给女性一个特权。
2.这个停车位是不是只有驾驶技术不好的女性才能停，驾驶技术好的女性不可以停？
答案是否定的，因为是女性停车位，而不是女性驾驶技术不好停车位，所以跟驾驶技术无关，只要是女性就可以停。
3.如果男性认为自己驾驶技术不好，是不是可以停？
答案是否定的，这是给女性的停车位，不是给驾驶技术不好的停车位。
总结，至此往上的三个问题，表示都不构成歧视，最多是给女性客户的一个特权，但是还有一个很关键的问题，就是这个停车位加宽了，那么我们再来分析： 继续阅读